Nöbetçi Eczaneler
İSTANBUL (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye-Afrika 5. İktisat ve İş Forumu kapsamında düzenlenen Türkiye-Afrika Memleketler arası Sivil Havacılık İş Birliği panelinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik pozisyonu ile doğal bir hub vazifesi gördüğünü lisana getirerek “Afrika ise stratejik ticaret yolları ve süratle artan jeopolitik kıymetiyle global ölçekte dikkat çeken bir kıta haline gelmiştir. Türkiye ile Afrika ortasındaki sivil havacılık işbirliğini mevzu alan bu panelin işbirliğinden iştirake dönüşmekte olan Türkiye-Afrika ticari bağlantıları açısından kıymetli çıktılar üretmesini umut ediyorum.” açıklamasında bulundu.
Afrika kıtasının global iktisat açısından giderek daha da değer kazandığına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, Kıyı Afrika ülkelerinin hem kendi iç bölgeleri hem de memleketler arası ticaretin gelişimi açısından stratejik bir pozisyona sahip olduğunu belirterek, denize kıyısı olmayan ülkeler ise kıta boyunca doğu-batı ve kuzey-güney transit nakliyatını kolaylaştırdığını söyledi.
Bu kapsamda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Afrika kıtasına 50’den fazla ziyaret gerçekleştirerek “bir memleketler arası önder tarafından kıta genelinde en fazla ülke ziyareti gerçekleştiren devlet başkanı” unvanını aldığını anımsatan Bakan Uraloğlu, “Türkiye ile Afrika ortasında süregelen bu ağır bağlantıların, başta sivil havacılık olmak üzere tüm ulaştırma alanlarında kendini gösteriyor olması bizler için ayrıyeten sevindiricidir” dedi.
“THY HALİHAZIRDA AFRİKA’DA 39 ÜLKEDE 53 NOKTAYA FAAL OLARAK UÇUŞ GERÇEKLEŞTİRMEKTEDİR”
Bakan Uraloğlu, halihazırda Türk Hava Yolları (THY), AJet, Pegasus ve SunExpress tarafından Afrika kıtasına seferler düzenlediğini lisana getirerek “AJet, Pegasus ve SunExpress Havayolları filo yapıları nedeniyle sadece Kuzey Afrika’ya sefer düzenlerken THY tüm kıta ile ilişkimizi sağlamaktadır. THY, Afrika kıtasında en geniş uçuş ağına sahip kıta dışı havayolu pozisyonundadır. THY halihazırda Afrika’da 39 ülkede 53 noktaya faal olarak uçuş gerçekleştirmektedir. Afrika ülkelerinin ulusal havayolları da dahil edildiğinde ise, THY, Etiyopya Havayollarından sonra en çok Afrika ülkesine ve en çok noktaya uçuş gerçekleştiren ikinci havayolu pozisyonundadır.” açıklamasında bulundu.
THY’nin bu geniş uçuş ağı sayesinde Türkiye ile Afrika ülkeleri ortasındaki ticari, turistik ve kültürel alakaların gelişmesine kıymetli katkılar sağladığını belirten Bakan Uraloğlu, “THY’nin Afrika’daki varlığı sırf yolcu nakliyeciliği ile sonlu olmayıp, tıpkı vakitte kargo nakliyatıyla da kıta genelinde ticaretin ve lojistik akışının güçlenmesine dayanak olmaktadır. Bu çerçevede THY, Afrika ülkelerinin global pazarlara erişiminde stratejik bir rol üstlenmekte, Türkiye’nin kıta ile olan ekonomik ve diplomatik bağlarının derinleşmesine katkı sunmaktadır.” diye konuştu.
Söz konusu muvaffakiyetin bir tesadüf olmadığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kesişim noktasında, 4 saatlik uçuş arasıyla 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye erişim sağlayan eşsiz bir pozisyona sahip olduğunu belirterek, “Bu avantajlı pozisyonunun potansiyelini en üst seviyeye çıkarmak için çok büyük yatırımlar gerçekleştirdik. 2002’den beri yürüttüğümüz hava ulaşım siyasetleri ve faaliyetleriyle ülkemizi havacılık alanında dünya arenasının parlayan yıldızı haline getirdik. Son 23 yıl içerisinde havacılık bölümüne yaklaşık 25 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Her sene istatistiki olarak yaklaşık 1.4 havalimanını hizmete açtık. Bugün 58 etkin havalimanımız bulunuyor. İki havalimanımızın da üretimi devam ediyor” dedi.
Bakan Uraloğlu, 2024’te en çok yolcuya hizmet veren Avrupa’da ikinci, dünyada 7’nci havalimanı olan ve kargo ve yük nakliyeciliğinde ise Frankfurt’u geride bırakarak Avrupa’nın doruğuna yerleşen İstanbul Havalimanın da Türkiye’nin muvaffakiyetlerini taçlandırdığını kaydetti.
Türkiye ile Afrika kıtası ortasındaki bağlantılar derinleşerek devam ederken dünya genelinde askeri çatışmalar, hastalıklar ve doğal afetler nedeniyle global tedarik zincirlerinde bozulmalar yaşandığını lisana getiren Bakan Uraloğlu, “Bu bozulmalar sürdürülebilir ve dirençli nakliyecilik ve lojistik alternatiflerine olan muhtaçlığı artırmaktadır. Afrika kıtasının sunduğu imkanlar ve global alternatif güzergah gereksinimleri birlikte değerlendirildiğinde; global ölçekte ulaşım ilişkilerinin artırılmasına yönelik teşebbüsler, Afrika ile Türkiye ortasındaki ikili, bölgesel ve memleketler arası nakliyatın sürdürülebilirliği açısından başka bir ehemmiyet taşımaktadır.” diye konuştu.