Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması ve Yükleme Emniyeti Yönetmeliği’nde değişiklik yaptı. TYUB, TMGD raporlama ve DBA yetki evrakı süreçlerini kapsayan yeni düzenlemeler, yönetmelik yayımıyla birlikte yürürlüğe girdi.
ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 14 Kasım 2021 tarihli Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması ve Yükleme Emniyeti Hakkında Yönetmelik’te yapılan değişiklikleri Resmi Gazete’de yayımladı. Yeni düzenlemeler, tehlikeli yük nakliyeciliği ve yükleme emniyetine yönelik kıymetli güncellemeler içerdi.
Buna nazaran Tehlikeli Yük Uygunluk Dokümanı (TYUB) sahibi kıyı tesisleri, yeni bir faaliyet tipi eklemeden alana ek yapmak için yalnızca kontrol fiyatı ödeyecek. Yeni tehlikeli yük çeşidi eklenirse sırf o cins için fiyat alınacak; doküman yenileme fiyatı kaldırıldı.
IMDG Kod kapsamındaki Tehlikeli Husus Güvenlik Danışmanları (TMGD), kıyı tesisleri için 6 aylık dönemlerle rapor hazırlayacak ve İdare’ye bildirecek. Eksiklik yahut yanlışlıkta kontrol yapılacak.
Dolu Konteyner Brüt Tartı Tespiti (DBA) Yetki Dokümanı için de yeni kurallar getirildi. Evrak kurallarını sağlayamayan operatörlerin evrakı askıya alınacağı üzere, DBA denetim fiyatı ödemeyenlere 15 gün ek mühlet verilecek ve ödeme yapılmazsa doküman 1 yıl askıya alınarak devamında iptal edilir. Ayrıyeten ±%5’ten fazla kusurlu tartımda bir yılda 10 yanılgı yapan operatörün evrakı 15 gün askıya alınacak.
İdari Para Cezalarına yeni cezalar eklendi. ±%5’ten fazla yanılgılı DBA için 25.419 TL, Doküman kaidelerine uymayanlara her eksiklik için 25.419 TL, Askıya alınmış yahut iptal edilmiş dokümanla tartım yapanlara 100.000 TL, Tartım olmadan DBA dokümanı düzenleyenlere 100.000 TL, Tekrar DBA evrakı düzenleyenlere 25.419 TL ceza uygulanacak.
Söz konusu yönetmelik değişikliğinin ayrıntılarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz
