İSTANBUL (İGFA) – Çin menşeili ucuz kesimlerin e-ticaret yoluyla denetimsiz biçimde Türkiye’ye girmesinin hem kesim hem de tüketiciler açısından büyük tehdit oluşturuyor.
Otomotiv yedek modül distribütörlerinden Motor AŞİN CEO’su Saim Aşçı, son 2-3 yılda durumun kritik düzeylere ulaştığını belirterek, bugün trafikte standart dışı modifikasyonlu araçlarla karşılaşanın artık olağan hale geldiğini söyledi. “Tablet büyüklüğündeki multimedya ekranları araç elektronik sistemlerini bozuyor, direksiyon ve hava yastığı sistemlerinin sağlıklı çalışmasını engelleyebiliyor” diyen Aşçı, “Kalitesiz LED ampuller karşı şeritteki şoförlerin gözünü alıyor, egzoz sistemleri ise gürültü kirliliğini artırıyor.Pick-up ve arazi araçlarında standart dışı süspansiyon yükseltme kitleri, tampon eki uygulamaları süratle artıyor. Tüketiciler internet üzerinden sipariş ettiği parçayı hiçbir teknik bilgi almadan, yalnızca fiyata bakarak satın alıyor. Sonraki gün takıyor ve trafikte kullanmaya başlıyor. Bu yalnızca ekonomik bir kayıp değil, direkt can güvenliği meselesi” diye konuştu.
“Tabiri caizse ucuz etin yahnisi yenmez” diyen Aşçı, “5 bin TL’lik sertifikasız bir süspansiyon kiti ile 30 bin TL’lik TÜV onaylı kit ortasında sadece fiyat farkı yok. Güvenlik, dayanıklılık ve performans farkı da dağlar kadar. Tüketici, bunu lakin sorun yaşadığında fark ediyor” dedi.

Mevcut araç muayene sisteminin, bu kadar çeşitli ve karmaşık modifikasyonları tespit edemediğini belirten Aşçı, bilhassa elektronik modifikasyonların görünürde standart olan araçlarda da kritik güvenlik riskleri barındırdığını söyledi.
SEKTÖRDEN ACİL TAHLİL ÇAĞRISI
Saim Aşçı, sorunun sadece ferdi kullanıcıları değil tüm kesimi ilgilendirdiğini belirterek acil tahlil tekliflerini şöyle sıraladı:
- E-ticaret platformlarında aftermarket eser satışlarına sıkı düzenleme,
- İthalat kademesinde mecburî kalite sertifikasyonu,
- Muayene istasyonlarının teknolojik altyapısının geliştirilmesi,
- Tüketicilere yönelik bilinçlendirme kampanyaları,
- Sektör oyuncularının ortak hareket etmesi.
