DOLAR
45,2325
EURO
53,2503
ALTIN
6.832,25
BIST
14.917,43
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
23°C
İstanbul
23°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
25°C
Cumartesi Az Bulutlu
23°C
Pazar Az Bulutlu
23°C
Pazartesi Çok Bulutlu
24°C

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak

Sarsıntıdan sonra yine hayata döndürülen Malatya-Nurdağı sınırında seferlere lojistiğe güç katacak.

Malatya-Nurdağı hattı lojistiğe güç katacak
13 Ekim 2025 13:54
19

İSTANBUL (İGFA) – Kahramanmaraş merkezli sarsıntılarda hasar gören Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolu çizgisi, tamir çalışmalarının akabinde 15 Eylül 2025 tarihinde yine hizmete açılmıştı.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) seferlere başladığı hatta, Omsan Logistics de önümüzdeki günlerde nakliyecilik operasyonlarına başlamaya hazırlanıyor.

235 kilometre uzunluğundaki Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolunun yine hizmete açılmasının bölge iktisadı ve lojistik bölümü açısından kritik kıymete sahip olduğunu vurgulayan Omsan Logistics Genel Müdürü Ahmet Tansık, “Hattın kapalı olduğu devirde, yük nakliyeciliği zarurî olarak Malatya-Sivas-Kayseri-İskenderun güzergahına yönlendirilmişti. Bu uzun ve maliyetli rota hem vakit hem de maliyet açısından önemli kayıplara yol açıyordu” dedi.

Ulaştırma Bakanlığı’nın yakın takibi ve sürece sürat vermesi sonucu yine devreye alınan çizginin lojistik nakliyatında maliyetleri düşüreceğini ve verimliliği artıracağını belirten Tansık, Omsan Logistics’in demiryolu sınırında önümüzdeki günlerde nakliyecilik operasyonlarına başlayacağını bildirdi.

Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demiryolu çizgisinin bölge lojistiğinin belkemiği pozisyonunda olduğunu tabir eden Tansık, “Yeniden hizmete alınan bu sınır sayesinde Akdeniz limanlarına direkt erişim imkânı sağlanacak. Bölgenin dış ticaret kapasitesini artıracak bu gelişme, bölgesel kalkınmayı da hızlandıracak” dedi.

Demiryolu sınırının yine devreye alınmasının, OYAK Maden Metalürji şirketlerinin ham husus tedarikinde kritik bir rol üstlenen Ermaden’in faaliyetleri açısından taşıdığı değere dikkat çeken Ermaden Genel Müdürü Halil Yıldırım ise, “Hattın tekrar hizmete girmesiyle birlikte, Sivas’ın Divriği ilçesinde bulunan Demirdağ tesislerimizden çıkarılan demir cevherinin taşınma mühleti kısalacak, taşıma kapasitesi de iki katına çıkacak. Bu gelişme, OYAK Maden Metalürji şirketlerinin rekabet gücüne katkı sağlayacak” diye konuştu.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.