Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin “Başiskele Kavşağı Projesi” geofoam teknolojisi ile ilerliyor. 2 milyarlık dev projede 100 bin metreküp EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi kullanılacak. Bu büyüklükteki bir teknoloji, Türkiye’de birinci defa Kocaeli Büyükşehir’in dev projesinde uygulanıyor. Projenin maliyetini yaklaşık 350 milyon lira aşağı çekecek olan bu sistem, işin imal suratını da 4 kat artıracak.
KOCAELİ (İGFA) – Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı’ndaki trafiği rahatlatmak ve D-130 Karayolu’ndaki araç geçişini kesintisiz yapmak maksadıyla hayata geçireceği projede süratli ilerliyor. 2 milyar TL fiyatındaki projenin 12 ay üzere kısa bir müddette tamamlanarak hizmete sunulması planlanıyor. Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde yeni bir teknoloji olan EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi kullanılacak. 2.5 kilometre uzunluğundaki bir güzergâhta ve 12 farklı noktada 100 bin metreküplük bir dolgu yapılacak. Bu sistem, Karayolları’nın teknik şartnamesine 2023 yılında girdi.
100 BİN METREKÜPLÜK DOLGU BİRİNCİ KERE UYGULANIYOR
Uygulamanın ülkemizde yalnızca birkaç yerde olduğu lakin bu çaptaki bir büyüklükte, yani 100 bin metreküplük bir dolgunun birinci sefer Büyükşehir Belediyesi’nin dev projesinde uygulandığı belirtildi. Geofoam blok yol dolgu sisteminde; projede belirtilen yoğunluklara nazaran imal edilen strafor EPS köpükler, yol kenarına uygun biçimde dizilecek. Akabinde da üzeri asfaltla kaplanacak. Böylelikle yol genişletilecek.
EPS Geofoam blok yol dolgu sistemi hem maliyet hem de vakit açısından projeye büyük bir artı kazandıracak. Sistem sayesinde, projenin maliyeti yaklaşık 350 milyon lira aşağıya çekilecek. Üretim suratı da 4 kat artacak. Projede EPS yol dolgu sistemi uygulanmadığı takdirde çok sık bir formda taban güzelleştirme yapılması gerekecekti. Bu da etraftaki ocaklardan büyük ölçüde dolgu materyalinin getirilmesine, etraf kirliliğine ve çok sayıda kamyonun trafiğe girmesine neden olacaktı. Son derece yenilikçi olan sistem tüm bu aksiliklerin önüne geçecek.
