Üç farklı bakanlık tarafından hazırlanan Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, bugünkü Resmi Gazete’de yayımlandı. Yeni düzenleme; coğrafik çitleme uygulamasının tanımlanması, müsaade müddetlerinin güncellenmesi, bilgi paylaşım kurallarının genişletilmesi ve e-skuter işletmecilerine yönelik yeni yükümlülükler getiriliyor.
ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığından “ELEKTRİKLİ SKUTER YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK” bugünkü Resmi Gazete’de yayımlandı.
Ortak düzenleme ile bilgi paylaşımı, sürat hudutları, müsaade mühletleri ve teknik kaidelere ait kararlar yenilendi
Yönetmelikte yapılan değişiklikle, “Çevre ve Şehircilik Bakanlığı” ibaresi yeni ismi olan “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı” olarak yenilendi. Ayrıyeten “coğrafi çitleme” kavramı mevzuata birinci defa eklenerek, makul alanlara girişlerin yazılım yoluyla sonlandırılması resmen tanımlandı.
VERİ PAYLAŞIMI VE POZİSYON TAKİBİ SIKILAŞTIRILDI
Yetki dokümanı sahiplerinin, e-skuterlerin seri numarası ve pozisyon bilgilerini U-Net sistemine aktarma yükümlülükleri genişletildi. Buna nazaran; sürüş sırasında pozisyon verisi 3 dakikalık dönemlerle, sürüş bitiminde en geç 10 dakika içinde, sürüş dışında her pozisyon değişikliğinde anlık olarak U-Net’e iletilecek. Bu datalar belediyeler, Emniyet, Jandarma ve Coğrafik Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacak.
COĞRAFİ ÇİTLEME ZARURÎ HALE GELDİ
Yeni düzenlemeyle işletmeciler, UKOME yahut trafik kurullarının belirlediği sürat sonları ve yasak bölgelere nazaran otomatik coğrafik çitleme uygulamakla yükümlü oldu.
Yasak bölgeye yaklaşan şoför sesli olarak uyarılacak. Yasak bölgeye girilirse sürat kademeli olarak 6 km/s’e düşecek. Devrilme uyarısı alınırsa kullanıcıyla taşınabilir uygulama üzerinden irtibat kurulacak ve gerekirse olay kaza kaydına işlenecek.
İZİN MÜDDETLERİ VE FAALİYET SONLANDIRMA KURALLARI GÜNCELLENDİ
E-skuter işletmecilerine verilen müsaadelerin mühleti 2 yıl olarak belirlendi. Müddet dolduğunda yeni müracaat yapılmaması halinde, harç ödenmesi şartıyla müsaade 1 yıl daha otomatik uzatılabilecek. İşletmecilerin faaliyetlerini kısmen yahut büsbütün sonlandırmaları durumunda, bunu ilgili mercilere yazılı olarak bildirmeleri zarurî hale getirildi.
Bu ortada davet merkezi ve taşınabilir uygulama kriterleri genişletildi
İşletmeciler artık; 7/24 hizmet veren bir davet merkezi yahut dayanak uygulaması, e-skuter pozisyonu, şarj düzeyi, varsayımı menzil, fiyatlandırma ve park yasak alanlarını gösteren harita tabanlı arayüz, kullanıcı güvenlik bilgilendirmesi (kask, ekipman, kurallar vb.) sunmak zorunda olacak. Ayrıyeten taşınabilir uygulamalarda karbon ayak izi karşılaştırması da gösterilecek.
E-skuterlerin en az yüzde 30’unun TSE tarafından belgelendirilen işletmelerden temin edilmesi mecburî hale getirildi. Ayrıyeten kullanıma sunulan araçların en az yüzde 20 şarj düzeyinde olması kuralı getirildi.
Bazı kararlar için geçiş müddeti tanınırken; yerli üretim kaidesi (16/14. fıkra) 1 Temmuz 2026’ya kadar uygulanmayacak. Coğrafik çitleme ve kimi teknik yükümlülüklere ait kararlar ise 6 ay mühletle ertelendi.
Söz konusu yönetmeliğin ayrıntılarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz
