DOLAR
46,6953
EURO
53,5632
ALTIN
6.195,62
BIST
14.455,03
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
31°C
İstanbul
31°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Parçalı Bulutlu
31°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
27°C
Pazar Parçalı Bulutlu
28°C
Pazartesi Açık
28°C

Ayasofya’daki restorasyon çalışmalarındaki iddialara yalanlama: Zemin tahrip edilmedi!

Bağlantı Başkanlığı Dezenformasyonla Gayret Merkezi, Ayasofya-i Kebir Camii’ndeki onarım sırasında tabanın tahrip edildiği ve iş makineleriyle yapıya ziyan verildiği argümanlarının gerçeği yansıtmadığını açıkladı.

Ayasofya’daki restorasyon çalışmalarındaki iddialara yalanlama: Zemin tahrip edilmedi!
24 Kasım 2025 18:36
14

ANKARA (İGFA) – Bazı basın organları ve toplumsal medya hesaplarında Ayasofya-i Kebir Camii’nde yürütülen onarım çalışmalarında “zeminin tahrip edildiği” ve “iş makineleriyle yapıya ziyan verildiği” istikametinde paylaşılan savlar, İrtibat Başkanlığı Dezenformasyonla Çaba Merkezi tarafından yalanlandı. Merkez, kelam konusu telaffuzların dezenformasyon içerdiğini belirtti.

Açıklamaya nazaran, Ayasofya’nın gelecek jenerasyonlara sağlam formda aktarılması için 2023 yılında başlatılan onarım çalışmaları, Vakıflar Genel Müdürlüğü uyumunda, Bilim Heyeti ve Koruma Kurulu onaylarıyla, büsbütün bilimsel sistemler ışığında yürütülüyor.

“DEPREM GÜVENLİĞİ İÇİN KUBBE KAPLAMASI YENİLENİYOR”

Deprem dayanımını artırmak hedefiyle ana kubbenin kurşun kaplamalarının yenilenmesi ve iç yerin korunması için kubbenin süreksiz çelik konstrüksiyonla kapatılması tarafındaki kararın Bilim Heyeti tarafından alındığı aktarıldı. Bu sistemi taşıyacak 43,5 metre yüksekliğindeki dört ana kolonun yerleşimi de bilimsel değerlendirmeler doğrultusunda belirlendi.

ZEMİN TESTLERİ TAMAMLANDI: “EN AĞIR ARACIN YÜKÜ 6 TON, TABAN KAPASİTESİ BUNUN KATLARI ÜZERİNDE”

Çelik materyallerin taşınması için iş makinesi kullanımının mecburî olduğunun altı çizilen açıklamada; yerde statik hesaplar, yükleme testleri, taban sınıfı tahlilleri ve georadar taramalarının yapıldığı belirtildi. Bu çalışmalar sonucunda yerin taşıma kapasitesi m² başına 25 ton olarak ölçülürken, bunun üzerine metrekare başına 30 ton taşıyabilen özel bir sistemin kurulduğu kaydedildi. Onarım sürecinde kullanılacak en ağır araçların yere uyguladığı yükün ise sadece 6 ton olduğu söz edildi.

ÖZGÜN MERMERLERİ KORUMAK İÇİN ÖZEL PLATFORM

Girişten iç yere kadar uzanan alanda özgün mermerlerin ziyan görmemesi için prekast, ahşap ve çelik elemanlarla güçlendirilmiş bir platform oluşturuldu. Harimdeki mermer döşemeler belgelenirken, tüm taban testleri tamamlandı.

İş makinelerinin hareket edeceği bölgelerde, yükü yayarak mermeri koruyan çok katmanlı süreksiz döşeme sistemi uygulandığı açıklandı. Tabana sırasıyla keçe, kum, kontra, ahşap karkas, XPS, ses şiltesi ve baklava saç yerleştirildiği belirtildi. Ayrıyeten egzoz gazının yere yayılmaması için duman emici sistemler kullanılıyor.

Dezenformasyonla Çaba Merkezi, Ayasofya’da yürütülen tüm çalışmaların yapının güvenliğini sağlamak ve özgünlüğünü korumak gayesiyle Bilim Heyeti kontrolü altında, yüksek hassasiyetle yapıldığının altını çizdi. Açıklamada, “Yapılan süreçler Ayasofya’ya ziyan değil, Ayasofya’nın güçlendirilmesi ve korunması içindir.” sözleri yer aldı.

ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.