Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, “Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunlar İçin Tasarlanan Aksam, Sistem ve Farklı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği ve İmal Özellikleri Hakkında Yönetmelik’te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” ile araç güvenliği ve tip onayı süreçlerinde değerli güncellemeler yaptı.
ANKARA (İGFA) – Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunlar için Tasarlanan Aksam, Sistem Ve Farklı Teknik Ünitelerin Genel Güvenliği ve Üretim Özellikleri Hakkında Yönetmelik’te Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik bugünkü Resmi Gazete’de yayımlandı.
Azami boyutları aşan araçlara (bölünemez yük taşıyanlar dahil) AB tip onayı verilebilir; “izin verilen azami boyut istisnası” yahut “bölünemez yük” ibareleri tip onayı ve uygunluk evraklarına eklenmesi karar altına alınırken, tescil plakaları ve çekme kabiliyetinin yer aldığı 12. hususta değişikliğe gidildi. Buna nazaran, 7 Temmuz 2026’dan itibaren O3 ve O4 kategorisi araçlarda ön ve ikinci art tescil plakalarının teknik kaidelere uygunluğu mecburî olacak; aksi halde piyasaya arz, tescil ve hizmete giriş yasaklanacak. Çekme tertibatlarıyla ilgili kurallara uymayan yeni araç tiplerine tip onayı verilmeyecek, bu kural 7 Temmuz 2027’den itibaren mevcut araçlar için de geçerli olacak.
O3 ve O4 araçlarında ikinci art tescil plakası için iki başka yer mecburî olacak olup; plakalar ±5° diklikte olacak, ±15° tolerans imalatçı talebiyle uygulanabilecek.
Çekme kabiliyeti için araçların 100 metre uzaklıkta çekilebilirliği sağlanacak.
Her araca eşsiz VIN işaretlenecek, üretim çizgisinden çıkışta şasi üzerine işlenecek ve 30 yıl izlenebilir olacak.
Ayrıca Ek-VIII’de yapılan değişiklikle “Kaldırabilir dingil” tarifi güncellenirken, Ek-XIII ve Ek-XIV’de teknik tablo ve hususlarda düzenlemeler yapıldı ve kimi hususlar kaldırıldı.
Yönetmelik, yayım itibariyle yürürlüğe girerken, birtakım kararlar 7 Temmuz 2026 ve 2027’de uygulanacağı kaydedildi.
Yönetmelik değişikliğinin ayrıntılarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz
